・交通事故にまつわる話　4

　たぶんよくある追突事故の顛末。

たぶん岡山県南でも事故の多い一桁番号国道（凄い交通量だけど、片側１車線）

　その日の夕方、県外東方面へ出かけた帰り。かなり遠くまで車で移動した帰りだったので、無事、岡山まで戻ってきたなー、なんて話もしていた頃のように思います。
　この時は、２号線通らずにブルーラインを通ってかえるという方法もあったのだけど、向こうの道（ブルーライン）は正面衝突事故のイメージが強くて、バイパスがつながって少し早くなったって言われていた２号線を選択したのです。
　少しは早くなったかなと思って選んだ道だったのだけど、しばらくすると少し道が混んでいるのが分かってきて、ちょっと失敗したかなと思ってた頃でしょう。
　信号を少し過ぎたところで、前の車が停車しているのを見て、僕も車のスピードを緩め、 停車しました。渋滞に諦めて、サイドブレーキを引いた頃、ドンという衝撃でそのまま前に押し出され前の車に衝突、何が起こったか一瞬判断が付きませんでした。
　そのまま固まった状態で、同乗者を見て、自分にも外傷はないことを見ようと思うと、メガネが吹っ飛んでいることに気づき、手探りで探して、フロアに落ちているのを見つけました。
　吹っ飛んでいたのはそれだけではありませんでしたが、自分の体が動くのを確認すると、前の車や後ろの車の確認に外へ出ます。関係車両、４台の玉突き衝突事故でした。
　僕の車にぶつかった車はシルバーのセダンで自走不可能のように見えました。フロントガラスの運転席側が、頭の形のように半球の形にふくらんでいたのでシートベルトはしていなかったのでしょう。ノーブレーキでぶつかって、僕の車は前後がへこみ、ボンネットとトランクが開かない状況でした。（後から前後ともフレームまで曲がってると分かりましたが）
　僕の前の車の方は、僕の車がぶつかっていたので、少しバンパー辺りがへこんでいました。その方とは、「首が痛い」「大丈夫ですか？」という会話。
　 一番先頭の車は、電気工事のワンボックスカーで「少し傷が付いたくらいで、体も大丈夫です」と言われていました。
　僕が車外に出たときは、加害者の彼は外に立っていました。その男性はいったいどうしたらいいか分からないようで、ぼーっと立っていました。「警察に電話をしたのか？」「脇見でもしてたのかな？」「名前は？住所は」「保険会社は？」話しかけていていろいろ聞いていたのは、彼にぶつけられた３人です。
　結局、警察の到着を待つ間、事故を聞いた友達と談笑していました。
　この日彼から聞き出したのは、20歳の大学生の男性であること。住所、氏名。免許は持っていること。父親の車で、自動車保険は父親名義。友達を捜していてよそ見をしてた（しばらくして、友達がきて２人で話をしていた。たぶん携帯電話をしていての脇見）。彼が喋ったのではなくて、僕ら３人が聞き出したことです。
　警察にも、僕らが電話しろと言ってする始末。もっとも人間として情けなかったのは、「すみません」「ごめんなさい」の言葉がなかったこと。
　警察や、保険会社や、弁護士もひどいけど、結局、多くの人間の心こそが、こういうことになっている現れなのでしょう。
　巷の通説で、事故をしたら「すみません」って言ったら絶対ダメというのがある（アメリカとかの話で、I'm sorry.と言わないということからもきている？）ようです。もちろん、自分に非が無いのならそうかもしれません。逆に、自分に非があれば謝るのは当たり前でしょう。
　事故を起こした場合、保証責任もありますが、道義的責任をはたさなくていいなんてありえません。そして道義的責任が基本なはずです。いったい、お金だけ払ったらいいという世の中に誰がしてるのでしょうか？

　事故が発生したらしなくてはいけないこと。

　・交通事故発生時の運転者の義務（道路交通法 第72条）には
　　負傷者救護義務 − 負傷者がいたらすぐに救急車を呼び、必要に応じて救急救命処置
　　道路における危険を防止義務 − 車などを路肩に寄せるなど必要な措置 　　警察への報告義務 − 他の誰かが通報しても本人に報告義務あり
　・一般的には
　　保険会社への連絡
　　事故の現場の見取図や事故の状況をメモする (可能であれば現場の写真も)
　　事故の当事者以外に目撃者がいる場合、 名前、連絡先等を聞いておく
　　事故の相手を十分に確認する（ナンバー、運転免許証で氏名・住所・年令、 自宅の電話、勤務先の名称・電話、 相手の保険会社）